163R 日産、工場移転:追浜の過去・現在・未来

 神奈川県横須賀市にある日産追浜(おっぱま)工場は、

2028年、閉鎖することが決まった。

県としては、経済にも大きな打撃を受けることから、

なんとかして、引き留めようとしたけど、残念！😮‍💨

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帝国書院の地図で、位置関係を確認してみましょう。

追浜工場は、神奈川県の横須賀市にある。

移転先は、九州の福岡県苅田(かんだ)町の工場。

どこ？苅田町って？

あ、関門海峡の近くだ！

北九州市に近いのね。

自動車専用船に乗せて、出荷しやすい立地。

でも、移転統合となると、従業員は、どうなるの？🙄

それが、大問題！

2,400人のうち、450人が転籍の意向とか。

でも、会社は、1,000人は必要らしい。

態度を保留してる人の中には、

家を買ってしまった人とか、

子供の教育の問題もあり、迷っている人も…。

そうなんだ。家族会議しないと、ね。

みんな、不安があるでしょうね。

給料も下がるのかしら？🙄

いや、差額の５年分を保証する、

と、会社は言ってるよ。

そうは言われても、慣れない土地へ行くのは…。

問題山積だから、家族会議で、

お父さんだけ、単身赴任！😮

なんてことに、ならないとも限らない。🙄

どうなるか、他人事ながら案じられる私…。

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そもそも、日産自動車は、

いつ、どこで、創業したのか？

それは、1933(昭和8)年のこと。

自動車製造株式会社として、

本社と工場を、横浜の宝町に、作ったのが最初。

宝町って、どこ？

じゃ、昭文社の地図で確認するね。

横浜の、臨海の埋め立て地にあるのよ。

関東大震災で、横浜も大きな被害にあったんだけど、

その復興の中で、横浜市が埋め立てをし、

民間企業に買ってもらったの。

なぜかと言うとね、

震災によって、横浜の港が使えなくなり、

主力の生糸貿易が、

神戸で取引されるようになったからなの。

そこで、横浜市は、生糸に頼らず、

これからは、工業で街を建て直そうと、考えたのね。

ここは今、日産のエンジンミュージアムになってる。

私、そこまで歩いて、見学に行ったことがあるの。

昔、開発したエンジンが展示されてたよ。

日産の歴史も、詳しくわかって、楽しかった。🙂

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1934(昭和9)年、社名を、日産自動車株式会社と変更。

ちなみに、この「日産」とは、日本産業の略。

そして、戦争の足音が聞こえると、

一時、本社を東京に移転し、日産重工業と改称。

終戦となり、本社を、また、横浜の宝町へ戻した。

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1961(昭和36)年、ここで、追浜工場が誕生する！

場所を確認してみましょう。

横浜に隣接した場所にあるの。八景島にも近い所。

追浜工場を作ったのはね、

日本は、高度経済成長期に入り、

車がバンバン売れ、マイカーブームが始まったから。

ダットサンとか、ブルーバードとかね。

生産が追い付かなくなり、新工場を作ることに…。

目を付けたのは、海軍の飛行場の跡地。

滑走路をテストコースに転用したりして、ね。

私、追浜工場にも、調べものに行ったことがあるの。

結構、面積が広いのよ。

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実は、この追浜、海軍が埋め立てる前、

夏島という島があった所なの。

ここは、明治憲法が作られた場所。

人里離れた島だったので、秘密が守れるから。

あの、伊藤博文を中心とした、

少数の人々にによって、秘密裏に起草されたらしい。

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今、巷の話題は、

日産が、2年後、追浜工場を閉鎖した後、

この場所がどうなるか？の話で持ちきり。

台湾の精密工業の会社、鴻海が、目を付けたけど、

どうやら、決裂したみたい。

それで、今、騒がれてるのは、

アメリカの防衛新興企業が、

軍事用のドローン無人機の工場にしたいと、

交渉中みたいなの。

日産の、こんな話も聞こえてきたわ。

工場は閉鎖するけど、テストコースはそのまま残す。

ほんとの所は分からないけど、もしかしたら、

ドローンを飛ばすには最適の試験場になるかもね？

この話が、一気に進展してるらしいのは、

日産の製造ラインや、製造の技術が生かせるから。

そして、立地がいい。

この地は、軍港横須賀の隣。

管理しやすく、何かと都合がよい。

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ここまで、事の成り行きを見てきて、

不安がないわけではない。

軍事用のドローン工場のイメージは、

横須賀の住民に、どう映るだろう？

地元の議員の中には、辻立ちで反対を訴える人も。

youtubeで見たわ。

一方、商店街などでは、日産が閉鎖したら、

街の経済が成り立たなくなると心配していた。

代わりの企業が入れば、街の衰退は防げる…。🙄

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高度経済成長を支え、

数々の名車を世に送った日産…。

自動車業界の浮き沈みは激しく、

今、百年に一度の大転換期と、言われている。

車がスマホのようにIT化し、

作り方が、根本から変わりつつあるからだ。

日産は、生き残りをかけて、

これから、どこへ向かって行くのか？🙄

かつて、一度沈んだ日産が、

大復活を成し遂げた実績があるじゃないか。🙄

今回も、踏ん張って、苅田町で頑張ってほしい。

ニュースによると、苅田町では、

経済効果が見込まれるとして、

移転統合を歓迎し、準備してるらしい。

それぞれの街の悲喜こもごも、

これからも、見守っていきたい。

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あ、そうだ。

横浜駅の近くにある、日産本社は、どうなるの？

工場じゃないから、そのまま？

日産スタジアムの命名権は、放棄すると噂が…。

誰か、知ってたら、教えてね。

                                 by        ころりん

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