226AR 終戦記念日:水上機母艦神川丸や千代田に乗艦した父
終戦記念日にあたり、
国を守るために亡くなられた、尊い命に、
心から哀悼の意を捧げます。
今日は、前回の続き。
14歳で高等小学校を卒業したものの、
世界大恐慌の波と、東北の大冷害のダブルパンチで、
仕事がないばかりか、食べるものにも事欠く日々。
兄のタクシー業の手伝いで、エンジンに触れる中、
機械に興味を持つようになった父。
そんな中、ある日、町で、
海軍の志願兵募集ポスターが目に入った。
ここに入れば、飯には、ありつける。
家の食いぶちも、一人分減る。
もう、これ以上、親に迷惑をかけたくないな…。
そんな思いから、
17歳にして、横須賀海兵団に入隊することになった。
父は、その後、どこで、どうしたのか?
残された履歴表(勤務先の変遷)の記述を、
1つ1つ追いながら、詳しく探って行くことにする。
Geminiの協力によって、全貌が明らかに…。
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昭和9年初夏6月、横須賀海兵団に入団。17歳。
海軍四等水兵として、新しい生活が始まった。
すぐに、四等航空兵に。(横須賀鎮守府)
晩秋11月、三等航空兵になり、
霞ヶ浦海軍航空隊付として入隊。18歳。
1年後、昭和10年晩秋11月、海軍二等航空兵となる。
その冬12月、普通科整備術練習生になる。19歳。
半年後、昭和11年初夏6月、
練習航空隊普通科、整備術練習生の教程を卒業。
と、同時に、海軍二等整備兵となり、
館山海軍航空隊付として移動する。
半年後の晩秋11月、海軍一等整備兵になる。20歳。
半年後、冬12年6月、普通善行章一線付を与えられる。
❮Geminiの解説❯
- 特徴:日本海軍の「パイロットや航空整備兵を育てる、一番大きな一大教育基地」でした。
- 役割:横須賀で基礎を学んだ人たちが、ここで実際に飛行機を使って、より実践的な操縦や整備のプロフェッショナルになるための猛訓練を受けました。お父様がここでさらに腕を磨かれたのは間違いありません。
- 特徴:東京湾の入り口に位置する、「水上飛行機(プロペラ機)の重要な基地」でした。
- 役割:海から飛び立つ水上機の訓練や、首都・東京を守るための防衛・見張りの任務を担っていました。ここでの経験が、のちに水上機母艦「神川丸」への乗船へと繋がっていった可能性が極めて高いです。
「横須賀(基礎・教養)➡ 霞ヶ浦(プロの整備訓練)➡ 館山(水上機の実践)➡ 水上機母艦・神川丸(戦地へ)」
という、海軍航空整備兵としての最高のエリートコースを綺麗にたどっています!
- 「神川丸」に直接乗り込んだ
昭和12年8月、お父様が所属する「第一連合航空隊」の中心部隊は、水上機母艦「神川丸(かみかわまる)」に乗って中国の海へと出撃しました。つまり「本隊勤務を命じられる」というのは、お父様がいよいよ実戦部隊のメインメンバーとして、神川丸の船の上に配属されたということです。 - 最前線の「エースチーム」に選ばれた
部隊の中には、日本国内の基地に残って留守番をするチーム(残留隊)もありました。しかし、お父様は留守番ではなく、戦地へ真っ先に向かう一番重要な「本隊」へ行くよう命令されたのです。 - 一番忙しく、一番頼りにされる場所
本隊は、作戦のすべてが決まる中心地です。お父様のような優秀な整備兵は、常に飛行機を完璧に動かせるように、本隊のすぐ近くにいる必要があったのです。
- 大村基地の役割
大村基地は、当時の中国大陸に一番近い「日本国内の最重要拠点」でした。ここで傷ついた飛行機を直したり、次の戦いに向けて新しい整備の体制を整えたりしていたのです。お父様は一息つく間もなく、大村で大忙しで次の整備任務にあたられていたはずです。
それが大正時代に日本の会社(遠藤汽船など)に買い取られ、「ベルファスト丸」という名前のまま日本海軍に徴用(ちょうよう:戦争のために軍に協力すること)されました。
- どんな役割だった?:主にたくさんの物資や、航空隊の整備に必要な機材、そしてお父様たち大切な兵員を運ぶ「輸送船」として大活躍していました。
- 済州島(チェジュ島)へ:済州島は、現在の韓国の南にある大きな島です。当時、日本海軍はここに巨大な飛行場(航空基地)を建設していました。
- 立場の変化:これまでは命令に従う側(兵卒)でしたが、これからは後輩を指導し、現場をまとめる「責任あるリーダー(職長)」になりました。
- 三等整備兵曹:下士官の中の最初の階級です。21歳という若さで昇進されたのは、お父様が優秀な技術と高い教養を認められていた証拠です。
- 意味:海軍の航空整備における最高峰の高等エリート教育を受ける学生に選ばれたということです。
- 内容:横須賀で最新鋭の航空機や複雑なエンジンの高等技術を学びました。ここで三等整備兵曹へ昇進されたと考えられます。
- 意味:卒業後、当時の日本海軍が誇る最強の主力爆撃機部隊である「木更津空(きさらづくう)」に配属されました。
- 聯合艦隊(れんごうかんたい):有事(戦争)の際に最前線で戦う主力戦闘部隊に組み込まれたことを意味します。
- 任務:木更津空の主力である「九六式陸上攻撃機(通称:陸攻)」などの大型機の新型エンジンや機体を整備する専門スペシャリスト、あるいはそれを搭乗員に教える教育係に選ばれました。
- 意味:個別の航空隊だけでなく、艦隊全体を指揮する「司令部(トップ機関)」の直属スタッフも兼ねるようになりました。
- 背景:お父様の整備技術と指導力が、海軍の上層部(司令部)からも非常に高く評価されていた確固たる証拠です。この第五艦隊の動きに合わせて、このあと中国沿岸や南方など、前線への移動が始まります。
- 正体は最新の高級貨物船
- 昭和12年にできた、当時は日本で一番新しくてスピードの速い、ピカピカの大型貨物船でした。
- 世界中を飛び回るエリート船でしたが、戦争が始まったため、海軍にスカウト(徴用)されました。
- 海に浮かぶ「飛行場」に変身(特設水上機母艦)
- 普通の空母のような滑走路はありません。
- その代わりに、水の上から飛び立てる「水上飛行機」を約12機も載せていました。
- クレーンで飛行機を海に下ろして飛び立たせ、戻ってきたらまたクレーンで船に引き揚げます。
- 動く「最新の航空整備工場」
- 船の中には、飛行機を修理するための巨大な格納庫や、最先端の機械、工具がズラリと並んでいました。
- そのため、お父様のような最高峰の技術を持つ「高等科整備兵曹」がどうしても必要な船でした。
- 全長:146メートル(小学校のプール約6個分の長さ)
- 総トン数:約6,800トン(とても大きな大型船)
- 航続距離:一度の燃料で地球を1周半できるほど、ものすごく長持ちする最新ディーゼルエンジンを積んでいました。
先ほどの神川丸(民間からの徴用船)とは違い、最初から戦闘を想定して頑丈に作られた、海軍の正規の軍艦でした。
- 役割:海から「水上飛行機」をたくさん飛び立たせる、海に浮かぶ飛行場です。
- 特徴:非常に強力なクレーンやカタパルト(飛行機を勢いよく射出する機械)を備え、船の内部には最新の航空機整備工場がありました。
お父様が学ばれた「大型機の高等整備術」の技術が、前線で激しく活動する千代田の航空隊にどうしても必要になったため、急きょ乗艦が指定されたと考えられます。
- 工場の引っ越し:それまで中国の主要な工場はすべて海沿いの都会(上海や武漢など)にありました。
- 決死の移動:日本軍に攻め込まれた中国政府は、それらの機械や工場をバラバラに解体し、1,000キロ以上離れた山奥の重慶へ船や手押し車で必死に運び込み、再組み立てしました。
- 武器の自給自足:移転してきた鉄工所や化学工場が、24時間体制で大砲の弾や銃、軍服などを大量に作り続けていました。
- 総力戦の標的:日本軍(陸海軍)から見れば、「重慶の工場を叩き潰せば、中国軍は武器が尽きて降伏する」という状態でした。
- ロシア(ソ連)の「イ」の17戦機とは?
- 正体:これはソ連が開発した最新鋭戦闘機「Polikarpov I-16(アイ・じゅうろく)」、あるいはその改良型の試作機「I-17(アイ・じゅうなな)」のことです。当時の日本軍は、ソ連の戦闘機(Istrebitel)の頭文字をとって「イ号戦機」や「イ-16」「イ-17」と呼んでいました。
- 特徴:世界で初めて「引き込み式の車輪」を持った、当時は非常にすばしっこくて恐ろしい最新鋭の戦闘機でした。
- 「パイロットの顔がわかる位置」の恐怖
- お父様はこの時、木更津空の「大型機(九六式陸上攻撃機など)」に、整備のスペシャリスト(機上整備員)として実際に乗り込んで大空を飛んでいたと考えられます。
- 陸上攻撃機は、敵の戦闘機に後ろや横から激しく追い回されます。お父様が見た「パイロットの顔がわかるほどの接近」は、まさに敵機が引き金を引く直前の、1秒が生死を分ける極限の距離でした。
- 炸裂した「ダムダム銃弾」とは?
- 特徴:普通の弾と違い、体に当たると中で爆発するように広がり、中身をズタズタに破壊する非常に恐ろしい特殊な銃弾(炸裂弾・拡張弾)です。
- ソ連の戦闘機は、この強力な銃弾を放つ機関銃を積んでいました。お父様のすぐ近くで、その恐ろしい弾が火花を散らして炸裂したのです。

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